江苏丹阳车站社区改革让居民获利，如今居民的获得感、幸福感大大增强了，纷纷表示要为现在的社区干部点赞。

车站社区位于新老城区结合部，随着改革开放后城市化和工业化建设进程的加快，1997年就没有了耕地，经济以服务业为主，固定资产租赁是集体经济收入的主要来源。当时不少人提出，要将集体资产变卖后全部分光。由于此事在全市没有先例，时任村党支部书记胡小锁对此没有简单回应，而是审时度势，亲自多次带人赴苏州、无锡等地考察学习，同时在借鉴广东、浙江等地区先进经验，村里最终决定建立“股份合作社”，获得了绝大多数村民的赞同与支持。2004年，车站社区在镇江全市范围内首开先河，正式开始试点社区股份合作社股权固化改革，从此居民成了“股民”，拿起了分红。

据车站社区相关负责人介绍，改革之初，车站社区共有1670位股民，其中，基本股239股、农龄股19782股，按照“基本股永不增加，持股人去世后则消失，农龄股持股人去世后可由亲属继承”的原则，目前社区共有基本股94股、农龄股19782股。成立初期，社区总资产共5000余万元，现有总资产约3.2亿元。2005年第一年分红时，基本股每股分红500元、农龄股每股分红3元，总计分红110万元；而到了2021年基本股每股分红10000元，农龄股每股分红80元，分别比2005年上涨了20倍和27倍，总计分红近260万元，分红额度和总金额都比起初有了大幅度增加。2021年，车站社区总收入达到了惊人的2100万元，在丹阳全市所有村（社区）中名列第一。居民小组78岁的严月仙老人家今年一下子就分到了13000多元。严月仙脸上洋溢着幸福的笑容，她说：“平时有两个儿子照顾，再加上自己的退休工资和社区分红，自家的日子越过越红火。”

社区股份合作制改革不仅促进了集体资产保值增值，同时也推动了股民分红的逐年增加，从而形成了互利共赢的发展格局，为社区经济和各项社会事业发展提供了有力保障。自股份合作社成立以来，车站社区共获得江苏省农民合作社示范社、江苏省“百佳”农民专业合作社、江苏省创业型社区、镇江市“村社合一”党建富民模式示范点等诸多荣誉称号。

“下一步，车站社区将充分发挥党建引领作用，持续强化基层组织建设、不断壮大集体经济这块蛋糕，从而进一步推进社区股份合作社健康有序运作。”车站社区党委书记严旭俊表示，占地31亩的朝华模具城三期工程正在紧张建设中，，社区正在规划建设居家养老服务中心，让老人们有一个幸福美满的晚年，社区“两委”班子将励精图治，逐梦前行，带领全体干群用勤劳的双手奋力谱写车站社区新时代高质量发展的精彩篇章。（记者 金国其  通讯员 殷琴  郦宗宝）

责任编辑：李青英